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土地碎片化、低效化一直以来都是珠三角地区的共性问题。中山市是一个以传统产业为主的制造业城市，很多中山的工业园区普遍存在着生产形态落后、产能低、安全生产隐患多、环境污染严重等问题。2021年底，中山开始深入探索土地节约集约利用改革，以低效工业园改造升级为突破口，为制造业高质量发展腾出空间，抓住深中通道建成带来的发展机遇。

位于中山市西北部的小榄镇是200多个广东省中心镇之一，中山市的工业强镇。经过多年的发展，小榄镇形成了五金制品、电子电器、服装制鞋、化工胶粘等9大支柱产业。在2021年中山市村镇低效工业园改造升级之前，全镇的土地开发强度已经达到了61%，严重制约了当地传统产业的转型升级。盘活众多低效的工业用地，同时利用好新腾出的土地资源，小榄镇希望既能够承接新兴产业公交车中被吃奶摸下面，又能推动传统优势产业打通上下游、促进内生的转型升级。

借助新能源发展的东风公交车中被吃奶摸下面，从跟跑到领跑，短短10年的发展，王超所在的企业就迅速崛起为世界领先的海上风电企业。2023年9月公交车中被吃奶摸下面，当第9号台风“苏拉”登陆广东期间，由王超所在的企业自研的海上风电机组公交车中被吃奶摸下面，不仅抵抗住了17级以上的风力，而且将不可用之风转化为了绿电。即将应用于水深35米以上海域的“天成号”，通过一系列创新技术的应用，将把海上风电的单位造价从1.8万元降低到1万元以内公交车中被吃奶摸下面，规模化海上风场安装时间从6个月降低到1个月。它将是中国风电为全球抗台风漂浮式风机的发展树立的标杆。