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一是货运能力有效扩充。精心组织货物运输，统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场，持续提升货运能力，国家铁路日均装车18.2万车，同比增长4.1%。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新铁路等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，三季度国家铁路发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运完成运量2159万吨，同比增长38%，有力保障了重点企业煤炭运输需求。精心组织国计民生重点物资运输，实行运力倾斜，开辟绿色通道，确保高效送达。

二是快运班列高效开行。大力发展多式联运，紧密对接市场需求，高质量开行快运班列，加快构建全国1、2、3天快货物流圈，“班列+两端公路”多联快车产品已覆盖全国各省会城市，“班列+班轮”铁海快线产品已覆盖全国主要港口。积极探索“一单制”铁海快线班列开行，实现一张运单全国通达，运输效率大幅提升。三季度，国家铁路发送集装箱958万标箱班长是我们班的存精器，同比增长17.3%。

三是货运服务水平有效提升。全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本，促进“公转铁”运输。积极推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务，助力缓解中小微企业融资难、融资贵问题，累计服务各类客户546家，授信融资总额154.6亿元。推进铁路货运数智化建设，完善95306平台智慧服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理，提升客户体验，目前铁路电子运单比例达97%以上。

这一研究聚焦微塑料对精液质量的影响，检测了中国3个地区——河南郑州、山东济南、湖北孝感的113名男性的精液和尿液样本中的8种微塑料，结果显示，所有样本中均检测到了微塑料，其中，聚苯乙烯（PS）、聚丙烯（PP）和聚乙烯（PE）的检出率最高。该研究独特地确定了PTFE（聚四氟乙烯，一种广泛用于不粘锅的涂层材料）与精子质量降低显著相关，包括精子总数、精液浓度和精子运动能力等指标的降低。

黄荷凤：近50年，全球男性精子质量急剧下降，人均精子浓度从1.012亿/毫升，下降到了4900万/毫升，降幅达到了51.6%。而精子数量则变化更大，下降了62.3%。其中，环境因素是不可忽视的一个重要影响，自1970年代起，塑料制品开始普及，广泛应用于日常生活中，如包装、容器、电子产品等。这与精子质量的迅速下降在时间轴上存在一定契合。本研究的开展，历时近2年时间，是为了探讨不同地区人群微塑料暴露种类及对生殖健康的影响。

黄荷凤：本研究通过在中国多个地区进行多站点研究，收集了精液和尿液样本，并采用了先进的拉曼光谱技术对样本中的微塑料颗粒进行了识别，鉴别出8种微塑料颗粒，包括聚苯乙烯（PS）、聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）、聚乙烯 （PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚四氟乙烯（PTFE）、聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）。

黄荷凤：当使用涂有 PTFE 涂层的不粘锅烹饪时，可释放 5μm ~ 227 μm 的聚四氟乙烯颗粒，有 2.2±0.4 个颗粒释放出，而旧的不粘锅炊具高达 4.6±1.5 颗粒班长是我们班的存精器，聚四氟乙烯砧板可以释放塑料微塑料碎片（8 μm-13 mm），加热聚四氟乙烯锅半小时，可以释放气态颗粒班长是我们班的存精器，特别在 486°C，其中空气中的PTFE纳米颗粒能形成 PFOA（全氟辛酸），在空气中持续存在。

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