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国铁集团货运部负责人介绍，三季度，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于调整运输结构、降低全社会物流成本的部署要求，充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势，持续深化铁路货运市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，提升铁路货运服务品质和效率，积极服务实体经济高质量发展，为巩固和增强经济回升态势提供了有力运输支撑。

一是货运能力有效扩充。精心组织货物运输，统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场，持续提升货运能力，国家铁路日均装车18.2万车，同比增长4.1%。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新铁路等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，三季度国家铁路发送煤炭5.2亿吨，同比增长3.5%，其中疆煤外运完成运量2159万吨，同比增长38%，有力保障了重点企业煤炭运输需求。精心组织国计民生重点物资运输，实行运力倾斜，开辟绿色通道，确保高效送达。

二是快运班列高效开行。大力发展多式联运，紧密对接市场需求，高质量开行快运班列，加快构建全国1、2、3天快货物流圈，“班列+两端公路”多联快车产品已覆盖全国各省会城市，“班列+班轮”铁海快线产品已覆盖全国主要港口。积极探索“一单制”铁海快线班列开行，实现一张运单全国通达，运输效率大幅提升。三季度，国家铁路发送集装箱958万标箱，同比增长17.3%。

三是货运服务水平有效提升。全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本，促进“公转铁”运输。积极推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务，助力缓解中小微企业融资难、融资贵问题，累计服务各类客户546家，授信融资总额154.6亿元。推进铁路货运数智化建设，完善95306平台智慧服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理欧美精产品免费一二二区视在线，提升客户体验，目前铁路电子运单比例达97%以上。

四是货运市场化改革持续深化。充分发挥现代物流组织体系新体制、新机制作用，有效整合全程物流资源，大力推进物流总包和合同制运输，为企业量身定制全程物流最优解决方案，今年以来，国铁企业累计签订物流总包服务合同465个，合同总运量4.85亿吨；落实国家价格政策，推动铁路货运价格市场化改革，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。